Schöne Videoaufnahmen von einer Ausfahrt mit Dampfboot Dämpfli auf dem Thunersee CH, zu einem stimmigen Ganzen zusammengefügt. Besuchen Sie die Website www.daempfli.jimdo.com!
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Schöne Aufnahmen vom Dämpfli, dem wohl kleinsten Dampfboot der Schweiz. Weitere Infos und Bilder finden Sie auf www.daempfli.jimdo.com.
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Gebaut in der Yacht und Bootswerft Helmut Dick
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Nachbau des Dampfbootes von John Fitch aus dem Jahre 1788. John Fitch interessierte sich relativ spät erst für die Dampfmaschine. Erst nach 40 Jahren begann er sich diesem Metier zuzuwenden. Fitchs erstes Modell war ein Boot, dass mit einer Maschine aus Messing über eine Reihe Paddel, die an einer Kette befestigt waren, bewegt wurde. Fitch zeigte dieses Modell am 2. September 1785 der amerikanischen philosophischen Gesellschaft in Philadelphia. In den nächsten Jahren erhielt er von einigen Staaten Amerikas ein Patent darauf, als einziger die Dampfkraft auf den betreffenden Gewässern zu benützen. Um 1787 baute Fitch sein erstes Dampfboot. Die Dampfmaschine bereitete dabei die grössten Probleme. Er hatte keine dichten Zylinder, der Kondenser war schlecht und die Ventile leckten auch. Dennoch konnte er damit erste Fahrten unternehmen. Henry Voight, ein Kollege von ihm erfand einen Oberflächenkondensator, den er in Zukunft darauf verwenden wollte. Interessant war auch der Kessel: Fitch hatte schon 1787 mit einem Wasserrohrkessel aus einem Rohr, das sich im Zick-Zack durch den Ofen schlängelte, gearbeitet. Ein weiteres Boot von Fitch fuhr 1790 bereits relativ stabil und er konnte damit Personentransporte unternehmen. Etwa 2000 bis 3000 Meilen soll dieses Boot im regelmässigen Betrieb gemacht haben ohne dass es ernste Zwischenfälle gab. 1796 folgte ein weiteres Boot, dass er bereits mit einer Art Schraub vorwärts treiben wollte. Zwei Jahre später starb er. Stream boat model <b>...</b>
Dieses Mini-Dampfboot wird durch eine kleine Kerze in Gang gesetzt. Die Flamme erhitzt einen winzigen Wasserbehälter, der entstehende Dampf wird knatternd ausgestossen und sorgt für den nötigen Antrieb. Gleichzeitig wird neues Wasser angesaugt. Das Boot fährt, solange die Kerze brennt. This tiny Steamboat works with a small candle inside. The flame heats a mini water tank, the steam pushes the boat forward with a crackling noise. Produziert durch / produced by : www.bartlgmbh.com
Die Besucher des Rheinhafenfests können gegen Entgelt eine Hafenrundfahrt machen und so den ganzen Hafen besichtigen und kennen lernen. Im Hintergrund versuchen sich die Leute in einem alten Ruderboot. Es ist nicht ganz einfach, im Takt zu rudern. Das Verb "besichtigen" (transitiv, schwach, untrennbar) Struktur: etwas (A) besichtigen - Komm! Wir besichtigen die historische Altstadt. - Komm! Wir besichtigen das alte Rathaus. - Komm! Wir besichtigen den Dom. - Komm! Lass uns die schönsten Plätze besichtigen! Das Verb kennen lernen: Strukturen: jdn (A) kennen lernen / sich irgendwo oder bei irgendwem kennen lernen - Wo haben Sie sich kennen gelernt? - Wir haben uns im Deutschkurs / an der Uni / auf einer Party / im Sportverein / am Arbeitsplatz / bei Freunden kennen gelernt.
Learn German online Deutsch als Fremdsprache Kurs A1 Hafenrundfahrt im Dampfboot Präpositionen Wo? kennen lernen
Modell eines französischen Schaufelketten Dampfbootes von Desblancs von 1802. Länge ca. 95cm
So , im Herbst 2008 ist mein Dampfboot " Snuggles " so gut wie fertig , da wird natülich erst ein weiterer Probelauf fällig ....., zu sehen ist mein Dampfboot neben vielen anderen auch auf rainer radows Steamboat Page unter www.steamboating.de Boiler is made by Walter Bünter Switzerland , his Homepage : www.Dampfei.ch
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Fahrt auf dem historischen Dampfboot Blümlisalp. Thunersee Juni 2007. Passagiere an Bord unter anderem Belegschaft der Stämpfli Publikationen AG. Historical Steamboat Bluemlisalp(1906) on the Lake Thun. June 2007.
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Am 24. Mai 2008 trafen sich die meisten der noch existierenden Bodensee - Dampfboote im Hafen von Unteruhldingen. Ein 30-Minuten - WMV in erträglicher Qualität (320 * 240, 50 MB) ist online verfügbar, wer es haben möchte, mailt mich bitte kurz an. DVD gibts auf Wunsch auch.
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Ein kleines, mit einer Kerze angetriebenes Boot aus Metall! In der Badewanne!
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Auf dem Mittellandkanal brach die ND-Schieberstange am Gleitstück ab und die Maschine blieb stehen, da der HD-Zylinder seinen Dampf nicht mehr los wurde. Nach öffnen der Schaulöcher am ND-Schieberkasten konnten wir dann mit Auspuff weiter fahren, bis wir einen Liegeplatz für die Reparatur fanden.
Text siehe "Dampfboot Emma ND-Schieber defekt - Auspuffbetrieb -1"
Par une journée couverte et 13°C, la canonnière bi moteurs Fulgerul fait sa première navigation de 2011 sur le lac Daumesnil dans le panache de sa fumée et le chant de son sifflet. Cloudy day and 13 ° C, the two engines gunboat Fulgerul made his first sailing of 2011 on Lake Daumesnil in the plume of her smoke and the singing of her whistle.
Das Dampfboot "Dr. Snuggles" lernt im August 2009 nun endlich schwimmen , wurde auch Zeit ! Die Jungfernfahrt fand am Hausler Hof - Weiher statt , dessen Besitzer Wast mich nach kräften unterstützte , herzlichen Dank dafür ! Besonderen Dank an : Axel - für die Vermittlung von Dreharbeiten Fritz - Motorfundament Rainer Spree - Dampfpfeife, Handpeisepumpe , Umsteuerung Rainer Radow -Lagerschalen planen, gute Gespräche und Tipps Tommy - Kupplung Motor/Welle Walter Bünter , Vitznau/Schweiz , Erbauer des Kessels Fa. Rathjens - Propellerherstellung Hofsaess Markisen - Volant Dank auch an die Müncner Mitglieder des deutschen Dampfbootvereines ( DDV ) die mir mit Rat und Tat beigestanden haben . Und last not least Jutta, meiner Frau - Spezialistin für " Fieselarbeit " und alles was ich Grobmotoriker nicht hinbekommen habe ! Technische Daten : Rumpf : Werft Postelwitz , Bad Schandau an der Elbe , Typ " Tourist " Baujahr ca. 1966 , Tragkraft 550 KG Länge : 520 cm Breite : 137 cm Tiefgang : 15 cm Verdrängung : 240 Kilogramm Maschinenleistung 1,5 Pferdestärken Bohrung : 54 mm Hub : 58 mm Der Kessel erzeugt 20 Kilo Dampf per Stunde Die Abstimmung von Kessel , Maschine und Schiffsschraube (13x20) erwies sich auf Anhieb als gut , die Rumpfgeschwindigkeit wird erreicht. Lediglich die Dampfspeisepumpe muß geändert werden... Insgesamt ein gutes Ergebnis über das ich mich als Laie besonders freue da ich noch nie ein solches Projekt machte.Die Kommentare der Anwesenden geben Auskunft über <b>...</b>
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www.steamboating.de - Eisbrecher auf dem Mittellandkanal in Hannover. Gefilmt von Dampfboot Emma
Lechalas est équipé d'un 3 cc bi cylindres tiroirs plans JMC et d'une chaudière avec accessoires JPB en 100x170 qui lui assure plus de 45 minutes d'autonomie à pleine vapeur (régulation gaz à 2 bars) - Hélice tri pale 50 mm - Vitesse +/- 2,5 noeuds - Accessoires JPB et Anton - Montage mécanique JPB - Radio Spektrum DX6 2,4 Ghz Lechalas is equipped with a 3 cc twin cylinders slide valves JMC and a JPB boiler 100x170 + accessories which insures more than 45 minutes runtime at full steam (gaz regulated at 2 bars) - 50 mm three-blade propeller - Speed +/- 2,5 knots - Accessories JPB and Anton - Mechanical Installation JPB - Spektrum DX6 Radio 2.4 GHz L = 1,07m - l = 0;26m - Prof sous flottaison = 0,09m - P = +/- 8,5 kg avec pleins de gaz et d'eau . Voir aussi jpb-vapeur.wifeo.com
Premier essai machine sur le lac de Saint-Mandé. Toute la finition est à faire, vérification de la répartition des poids. Au 1/15°, longueur hors tout 1,07 m, largeur hors tout 0,26m, moteur de fabrication personnelle, chaudière, tank, déshuileur, pompe à eau et accessoires JPB.
