Van zaterdag 15 tot en met zondag 23 oktober 2011 voert ProRail een ingrijpende spoorvernieuwing uit in Bodegraven. Voor de ondergrondverbetering zal een werktrein van 1,2 kilometer worden ingezet. Deze grootste trein van Europa is voor het eerst in Nederland aan het werk. Deze verbetering zorgt voor een stabiel spoor en comfortabel vervoer. Kom kijken! ProRail biedt uiteraard belangstellenden de gelegenheid om naar deze unieke machine te komen kijken. De machine start donderdagavond 20 oktober met het werk. Op vrijdag 21 oktober van 9.00 tot 16.00 uur staat een publiekstribune langs het spoor ter hoogte van de nieuwbouwwijk Weideveld. De machine is daar het beste te zien tussen 9.00 en 12.00 uur. Bron video: Swietelsky

prorail spoor trein Eurailpool Bodegraven Weideveld spoorverbetering grootste trein Swietelsky

Deze video toont de activiteiten waar ProRail zich in 2011 mee heeft bezig gehouden en nog bezig is: - De vernieuwing van station Rotterdam centraal, een terminal waar alle vervoersmodaliteiten samenkomen. De bouw is inmiddels over de helft. - Capaciteitsuitbreiding in het project Randstadspoor rond Utrecht. In 2011 wordt er bij Vaartsche Rijn, Lunetten en Houten gewerkt aan spoorverdubbeling, vrije kruisingen en nieuwe stations. - Verandering van de stationsomgeving Arnhem. In twee jaar tijd is het stationsgebied in Arnhem ingrijpend veranderd met onder andere nieuwe perrons en een dive-under. In het najaar van 2011 is het project Sporen in Arnhem afgerond. - Sinds 2007 wordt er gebouwd aan de Hanzelijn (Lelystad - Zwolle), voor een snelle verbinding tussen de Randstad en het Noorden van Nederland. December 2012 wordt de Hanzelijn in gebruik genomen. - Koperdiefstal neemt fors toe in 2011. ProRail heeft daarom de strijd tegen koperdiefstal flink opgevoerd door meer bewaking met honden en mobiele camera's. Daarnaast zijn er ook hekken langs het spoor geplaatst en is koper waar mogelijk vervangen door alternatieven. - Er wordt in 2011 gebouwd aan station Zwolle. Het station wordt ruimer door een bredere perrontunnel, er komt een nieuw vierde perron en de sporen worden gemoderniseerd. - De CO2 prestatieladder is in 2011 overgedragen aan stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen.

prorail halfjaarcijfers half jaar presentatie 2011 jaaroverzicht

Het spoor kan net als de luchtvaart en verkeer op de weg last hebben van sneeuwval en vorst. We bereiden ons zo goed mogelijk voor op het winterweer. Daarin nemen we de lessen van afgelopen winter mee en leren we van spoorbeheerders in het buitenland. Ondanks al onze inspanningen sluiten we niet uit dat winters weer voor overlast kan zorgen op het spoor. Bekijk in de animatie hoe we ons samen met vervoerders en aannemers zo goed mogelijk voorbereiden op extreem winterweer. Voor meer informatie over ProRail bezoek onze website www.prorail.nl en volg ons op Twitter www.twitter.com/prorail.

prorail spoor sporen rails winter winter op het spoor wissel wissels wisselverwarming sneeuw gladheid vastgevroren vriezen ijzel

Dutch Prorail (railinfrastructures) builds a highly innovative, steel with composite road-surface, 140 metre viaduct, over a broad motorway, in two beautifull nights.

high-tech steel composite civil architecture. mechanical engineering constructing building

Beelden van de Prorail Verkeersleiding Post in Arnhem

Prorail verkeersleiding treindienstleider planning omroeper brugwachter arnhem zutphen treinen leiden rijden wissels seinen

Herfst: overlast door gladheid Een herfststorm kan de beschikbaarheid van het spoor ernstig beïnvloeden. Omgewaaide bomen of afgevallen takken op het spoor en in de bovenleiding kunnen het treinverkeer ernstig hinderen. Ook kan door bliksem de elektronica langs het spoor beschadigen. Van begin oktober tot eind november veroorzaken vallende bladeren bovendien gladheid tussen de rails en de treinwielen. Deze 'gladde sporen' komen wereldwijd voor. Platgereden, vochtige bladeren hechten zich aan de rails. Naast bladeren kunnen ook roest, olie, luchtvervuiling en algen het spoor glad maken, vooral in combinatie met vochtigheid. Meer informatie vind je op www.prorail.nl/seizoenen.

spoor treinen prorail gladheid blaadjes op het spoor bladeren gladde sporen vertraging herfst maatregelen sandite doorslippen wielen

Zo doe je dat!!!!!!

Prorail sneeuw spoorweg problemen NS Problemen Nederlandse Spoorwegen

ProRail is voorlopig gestopt met het omzagen van bomen langs de spoorlijn bij Geldrop. De spoorbeheerder liet buurtbewoners eerder per brief wel weten dat er bomen zouden worden gekapt voor de veiligheid op het spoor. Maar daaruit bleek niet duidelijk dat het om alle bomen ging. Nadat gisteren de eerste bomen waren gekapt besloot de buurt vandaag in actie te komen. Een bewoonster heeft uit protest enkele uren op een boomstam gezeten om het kapwerk te verhinderen.

bomen zagen geldrop prorail eindhoven 040 tv televisie nieuws studio040

Tilburg-Zaterdag en zondag schuift ProRail de fiets- en voetgangerstunnel tussen de Academielaan en Postelse Hoeflaan onder de spoorlijn Tilburg-Breda. Beide dagen worden reizigers met bussen vervoerd. Ballast Nedam heeft de tunnelbak op locatie voorgebouwd. Afgelopen woensdag begonnen de voorbereidingen om de tunnelbak in 48 uur met een snelheid van 6 km p/u over een afstand van 47 meter onder de spoorlijn te schuiven.Eind mei gaat de tunnel open.

prorail tilburg tunnel spoorlijn voetgangerstunnel ballast nedam trein schuiven tunnelbak Trains Railway Station

Ever since I stumbled across John Coker's ProRail Base design, I knew this is the pad I was going to build for myself...

Launch Pad prorail Base John Coker High Power Rocketry HPR Pad outdoors

De opening van de brug bij Zutphen vanuit de Prorail Verkeersleiding in Arnhem

Opening Spoorbrug Zutphen Prorail Arnhem trein brug achter de schermen nederland

In opdracht van ProRail werkt aannemer Ballast Nedam Infra aan de aanleg van een onderdoorgang in de Dikkensweg en de bouw van een perrontunnel bij het station Wierden. Tussen 15 en 19 oktober 2011 werd de spoorkruisende tunnelmoot van de onderdoorgang Dikkensweg verschoven naar zijn definitieve plek onder het spoor. Honderd meter verderop hees een kraan de betonnen elementen van de perrontunnel naar hun definitieve plaats.

spoor station Wierden Dikkensweg webcam Ballast Nedam Infra prorail oktober

Wat wil je verliezen om een paar seconden te winnen?

prorail. overweg

Het project Sporen in Den Bosch zorgt ervoor dat de sporen in en rond Den Bosch, alsmede het station, in 2014 klaar zijn voor meer treinen. Het treinverkeer van en naar Utrecht en Nijmegen rijdt straks over eigen sporen en kruist elkaar ongelijkvloers door extra sporen over de Dieze en een nieuwe fly-over. Een prachtig project dat Den Bosch klaar maakt voor de toekomst. Deze animatie geeft een impressie van de toekomstige situatie.

prorail Dieze Den Bosch fly-over sporen in Den Bosch station

Ter hoogte van het Woerdense Molenvliet, legt ProRail een keervoorziening aan. In de toekomst zullen daar de sprinters van randstadspoor stoppen om daarna hun weg in tegenovergestelde richting weer te vervolgen. De werkzaamheden duren nog tot eind 2012. Zie ook www.rplfm.nl

prorail keervoorzieing randstadspoor rplfm rpltv

Door een brand in een verkeersleidingscentrum van ProRail viel vrijdag 19 november al het treinverkeer rond Utrecht stil. RTV Utrecht zet de gebeurtenissen van dat weekend voor u op een rijtje.

rtv utrecht rtvutrecht treinstoring prorail verkeersleiding brand verkeer stil ns spoor spoorwegen

ROTTERDAM/ ZWIJNDRECHTSE WAARD - Zaterdag 11 juni 2011 namen de jeugdbrandweerkorpsen van Rotterdam-Zuid, Barendrecht en de Zwijndrechtse Waard een kijkje in de keuken van ProRail Ongevallenbestrijding. Het team Ongevallenbestrijding van ProRail liet daarbij zien welke capaciteiten ze in huis hebben. Tegelijkertijd hield deze organisatie een opendag voor andere belangstellenden. ( Bron: Gerben van den Boom )

melvin mast

Prorail maakt hekje tegen stuntfietsers

nieuws

Dagelijks verplaatsen 1,2 miljoen reizigers en tienduizenden tonnen aan goederen zich over een van de allerdrukste spoorwegnetwerken ter wereld. Deze gigantische 24-uursoperatie vraagt steeds weer om bijzondere ideeën. Om vertragingen te kunnen voorkomen bijvoorbeeld. Die ideeën komen uit hoofden van mensen zoals Louette, Ritchie en Inge. Dit soort mensen zoeken we voor de Treinverkeersleidingsposten in heel Nederland. Hier wordt het treinverkeer gecoördineerd en de reisinformatie verzorgd. Je belangrijkste taak is zorgen dat de treinen op tijd aankomen en vertrekken. Bij problemen, vertragingen bijvoorbeeld, grijp je in, hou je contact met de machinisten en los je het zo snel mogelijk op. Natuurlijk word je hiervoor goed opgeleid tijdens een leertraject van ongeveer vier maanden. Werken doe je in wisseldiensten, dag en nacht, ook in het weekend. Als basis heb je een havo of mbo 4 diploma en je startsalaris is maximaal € 2.545 bruto bij 36 uur, plus een vergoeding voor onregelmatig werken. Meer weten? Kijk op www.treinverkeersleider.nl

prorail werken bij prorail treinverkeersleider spoor treinen spoorwegnetwerk treinverkeer

DWDD • Maandag 12 september 2011 Prorail vraagt aandacht voor de veiligheid bij spoorwegovergangen. Bij een nieuwe campagne wordt, onder anderen, Alberto Stegeman ingezet.LuckyTV maakt filmpjes over het nieuws, maar dan anders. De filmpjes worden bedacht door Sander van de Pavert. Ik ben op geen enkele manier verbonden met LuckyTV of Sander van de Pavert. De site van LuckyTV is www.luckymedia.nl

dwdd alberto stegeman campagne dood ns prorail trein undercover luckytv Lucky TV De Wereld Draait Door Sander van de Pavert televisie nos vara jensen grappig leuk humor politiek videobewerking Lucky televisieprogramma

GRONINGEN - Spoorwegbeheerder Prorail gaat omwonenden van onbewaakte spoorwegovergangen in Groningen en Friesland per brief waarschuwen voor de gevolgen van de nieuwe dienstrgeling. Het gaat om het traject tussen Groningen en Leeuwarden, waar voortaan ook 's avonds en inn het weekend sneltreinen gaan rijden. Ook op het spoor tussen Groningen en Roodeschool wordt het drukker; daar rijdt voortaan ieder half uur een trein. Prorail is bang dat omwonenden, die gewend zijn aan de oude dienstregeling, de nieuwe treinen over het hoofd zien. Het gaat in Groningen om ongeveer veertig onbewaakte spoorwegovergangen.

Prorail extra treinen dienstregeling spoorwegovergangen groningen

Explanmation by in60seconds www.in60seconds.nl

prorail rigd loxia explanimation 720p

In opdracht van ProRail werkt aannemer Ballast Nedam Infra aan de bouw van een perrontunnel bij het station Wierden en aan de aanleg van een onderdoorgang in de Dikkensweg. Een kraan van 1200 ton hees de betonnen elementen van de perrontunnel naar hun definitieve plaats onder het spoor. Honderd meter verderop werd de spoorkruisende tunnelmoot van de onderdoorgang Dikkensweg verschoven naar zijn definitieve plek.

spoor station Wierden perrontunnel webcam Ballast Nedam Infra prorail oktober

Al 10 jaar ernstige geluidsoverlast. ProRail is voortdurend bezig op het spoor op tijdstippen wanneer gewone mensen slapen. Nu zijn weer de perrons 60 mm te hoog. De gemeente hilversum wijst naar ProRail voor klachten en ProRail naar de gemeente Hilversum.

prorail terreur

Dit filmpje is het resultaat van een pilot die is uitgevoerd met mobiel GIS. Meerwaarde voor toezichthouders en werkproces: - Efficiënter werkproces en tijdsbesparing met name bij voorbereiding en administratieve controles achteraf door toezichthouders - Waarnemingen in veld kunnen vastleggen met ingebouwde camera en dmv tekstlabels in de kaart - Beter en sneller inzicht in locatie en oriëntatie in het veld - Gegevens kunnen controleren op locaties die vooraf niet gepland waren, maar waar de toezichthouders ter plekke mee te maken krijgen - Snel te leren en makkelijk te gebruiken

Mobiel GIS prorail infradatacenter ESRI arcpad Grontmij navigatie kadastraal eigendom

In het weekend van 2, 3 en 4 maart 2012 plaatsten ProRail en Heijmans een viaduct van 140 bij 6,2 meter over de A27 (tussen het knooppunt Rijnsweerd en Lunetten). Het is de grootste 'lichtgewicht' brug ter wereld in de zwaarste verkeersklasse (60 tons verkeer), gemaakt van composiet (rijdek) en staal. Voor meer informatie over ProRail, bezoek onze website www.prorail.nl en volg ons op Twitter www.twitter.com/prorail.

A27 prorail Heijmans viaduct Rijnsweerd Lunetten spoor

Een korte kennismaking de wereld van het spoor.

prorail rails spoor station werkzaamheden onderhoud

Boze treinen spotter doet zijn woordje terwijl hij heldhaftig de gezichten van de drugsverslaafde malloten op camera vastlegt.

spoor ns dutchtrainmanserie22 spoorweg trein rwina mocro socios fok forum leipe flavour treinen marokkaan marokkanen spotter train intercity prorail ns.nl ov9292.nl wangedrag vernieling railway station klaslokaal kk gevecht 180cc wheelie mafia