Witam, napiszę, co było robione, by ten efekt usunąć: 1. świece, filtry, olej wszystko na oryginał jak fabryka, zero poprawy 2. kompleksowe czyszczenie przepustnicy, każdy kanalik drożny, nowa uszczelka oryginalna. 3. podmieniany był z innego sprawnego samochodu z tego samego rocznika: a) listwa DIS magneti marelli nowa podmieniona i tez nic poprawy b) EGR, 2 różne, nawet zaślepienienie pomaga c) silniczek krokowy 4 różne d) sonda lambda (co ciekawe u mnie różne sondy lambda tak ładnie faluje jak na filmie, au np. kolegi stoi w środku wykres na 456mV i dopiero jak zaczyna się nagrzewać silnik to powoli zaczynają leciutko się uaktywniać falowania..., sonda z tego sprawnego auta w moim reaguje jak moja, więc to raczej nie sonda (jezdzilem na niej 3 dni i zero zmiany) e) akumulator, poprawiane klemy i dodatkowo na osobnych kablach masa z aku do silnika, zero poprawy f) silnik mimo roku 98 produkcji, wygląda jak nowy, sprowadzany samochód z niemiec, wszystkie częśći oryginalne, ufam sprzedawcy, każdy mechanik mówi, że auto wygląda na bardzo zadbane i polskie egzemplarze z 2002 roku czesto tak dobrze nie wyglądają. Nie wiem już co jeszcze można zrobić, by problem wyeliminować, chciałbym po wyłączeniu ssania, by silnik pracował równo, a nie takie wahania, co bardzo denerwuje, lekko trzęsie budą samochodu gdy obroty spadają do ok 575 i szybko wracają. Proszę o pomocą kogoś na prawde kumatego i doświadczonego, bo porady typu wyczyść dokładniej przepustnice lub wymień świece są <b>...</b>
ssanie
komputer
opel scanner
Bogdan
Ligeza
